Nordvestsjællands Bilbrancheforening

Dine lokale autoværksteder i nordvest-sjælland:

Holbæk, Jyderup, Mørkøv, Vig og omegn


Nordvestsjællands Bilbrancheforening

Dine lokale autoværksteder i nordvest-sjælland:

Holbæk, Jyderup, Mørkøv, Vig og omegn


Nordvestsjællands Bilbrancheforening

Dine lokale autoværksteder i nordvest-sjælland:

Holbæk, Jyderup, Mørkøv, Vig og omegn


Nordvestsjællands Bilbrancheforening

Dine lokale autoværksteder i nordvest-sjælland:

Holbæk, Jyderup, Mørkøv, Vig og omegn



Nordvestsjællands Bilbrancheforening



Vi tilbyder



Dagens autoværksted


Højby Autocenter ApS

Stenstrupvej 1
4573 Højby

Autoværksteder Holbæk

Nordvestsjællands Bilbrancheforening er en sammenslutning af autoværksteder i og omkring Holbæk. Når du bruger et bilværksted i Holbæk-området kan du være sikker på at service eller reparation af din bil, lastbil eller motorcykel bliver udført af en autoriseret automekaniker eller bilmekaniker. Hvis du søger en brugt bil finder du biler til salg hos mange af de bilforhandlere, der er medlem af Nordvestsjællands Bilbrancheforening

Du finder dit lokale autoværksted og din lokale bilforhandler i Holbæk og omegn i:

  • Asnæs
  • Føllenslev
  • Gislinge
  • Grevinge
  • Holbæk
  • Højby Sj.
  • Hørve
  • Jyderup
  • Mørkøv
  • Nr. Asminderup
  • Nykøbing Sj.
  • Nyrup
  • Regstrup
  • Rørvig
  • Store Merløse
  • Svinninge
  • Vig
Derfor kører nye biler ikke så langt på literen

Nyhed: Derfor kører nye biler ikke så langt på literen

Nye biler skal fremover have målt brændstofforbruget efter den nye brændstofnorm WLTP, som erstatter den gamle NEDC-norm. Ændringen betyder, at de officielle tal bliver dårligere, men samtidig tættere på virkeligheden.

En ny EU-test af nye biler trådte i kraft den 1. september 2018. Den nye norms akronym er WLTP, som står for Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure.

Den gamle EU-norm hed NEDC (New European Driving Cycle). Den nye testmetode måler bilerne på en betydelig mere realistisk facon.

For det første er brug af optimerede prototyper med eksempelvis særlig letløbsolie, tildækning af sprækker og huller og ekstra højt dæktryk ikke længere tilladt.

For det andet er selve ’testkørslen’ på rullefeltet mere krævende. Bilerne testes ved højere fart, lavere temperatur, kraftigere accelerationer og mindre tomgangstid.





I forbindelse med klager eller tvist, henvises til ankenævnet for biler - www.bilklage.dk

Udviklet af seek4cars.net